Kit pompa acqua maggiorata per TM 250-300 2t Incluse viti e guarnizione per un corretto montaggio. Girante in ergal ricavato dal pieno. 100% Made In Italy
Dischetto frizione anodizzato duro. Il trattamento di anodizzazione dura conferisce al dischetto un'altissima resistenza all'usura Possibilità di ricevere uno sconto per un kit di dischetti. Utilizzato da Beta Motor Italia su Beta 125 2t e Beta 250 4t Compatibile anche con Ktm 125 2t 100% Made In Italy.
Set sgancio rapido ruota ant e post. Si montano facilmente con appositi inserti zigrinati. 100% Made In Italy. Set montato su tutte le TM RACING Del GP Enduro 2019 Andrea Verona, Daniel McCanney, Loic Larrieu.
Staffa di supporto pinza freno ruota posteriore. Si monta facilmente con apposita vite inclusa. 100% Made In Italy Montata su tutte le TM RACING Del GP Enduro 2019 Andrea Verona, Daniel McCanney, Loic Larrieu.
Protezione pompa frizione da installare su lato sinistro della moto. Montata sulla moto di Alex Salvini durante il GP Enduro 2019. Anodizzazione color rosso. 100% Made In Italy Personalizzabile
Portaroadbook in alluminio. Componenti: piastra in alluminio spessore 5 mm, supporti molto robusti in alluminio ricavato dal pieno e viti di fissaggio in acciaio inox. Con questa configurazione di fissaggio al manubrio è possibile regolare la posizione del roadbook a proprio piacimento. Utilizzato attualmente sulla moto di Alessandro Botturi.
Campana frizione Ktm 450-530 4T. Materiale: Ergal 7075 con trattamento di anodizzazione dura. Il trattamento ne conferisce una maggiore scorrevolezza e limita l'usura della campana causata dai dischi. Ha ottenuto importanti risultati con Botturi su Husaberg 500 4t primo classificato italiano 2010, su Gasgas 300 2t primo classificato 2011 e con Nambotin...
Campana frizione Ktm 250 4T. Materiale: Ergal 7075 con trattamento di anodizzazione dura. Il trattamento ne conferisce una maggiore scorrevolezza e limita l'usura della campana causata dai dischi. Ha ottenuto importanti risultati con Botturi su Husaberg 500 4t primo classificato italiano 2010, su Gasgas 300 2t primo classificato 2011 e con Nambotin...
Campana frizione Ktm 85 2T. Materiale: Ergal 7075 con trattamento di anodizzazione dura. Il trattamento ne conferisce una maggiore scorrevolezza e limita l'usura della campana causata dai dischi. Ha ottenuto importanti risultati con Botturi su Husaberg 500 4t primo classificato italiano 2010, su Gasgas 300 2t primo classificato 2011 e con Nambotin secondo...
Campana frizione Husqvarna 125 2T. Materiale: Ergal 7075 con trattamento di anodizzazione dura. Il trattamento ne conferisce una maggiore scorrevolezza e limita l'usura della campana causata dai dischi. Ha ottenuto importanti risultati con Botturi su Husaberg 500 4t primo classificato italiano 2010, su Gasgas 300 2t primo classificato 2011 e con Nambotin...
Campana frizione Husqvarna 250-300 2T. Materiale: Ergal 7075 con trattamento di anodizzazione dura. Il trattamento ne conferisce una maggiore scorrevolezza e limita l'usura della campana causata dai dischi. Ha ottenuto importanti risultati con Botturi su Husaberg 500 4t primo classificato italiano 2010, su Gasgas 300 2t primo classificato 2011 e con...
Campana frizione Kawasaki 250 4T. Materiale: Ergal 7075 con trattamento di anodizzazione dura. Il trattamento ne conferisce una maggiore scorrevolezza e limita l'usura della campana causata dai dischi. Ha ottenuto importanti risultati con Botturi su Husaberg 500 4t primo classificato italiano 2010, su Gasgas 300 2t primo classificato 2011 e con Nambotin...
Campana frizione Kawasaki 450 4T. Materiale: Ergal 7075 con trattamento di anodizzazione dura. Il trattamento ne conferisce una maggiore scorrevolezza e limita l'usura della campana causata dai dischi. Ha ottenuto importanti risultati con Botturi su Husaberg 500 4t primo classificato italiano 2010, su Gasgas 300 2t primo classificato 2011 e con Nambotin...
Pedane maggiorate in Ergal ricavate dal pieno e anodizzate in vari colori. La pedana comprende: corpo in Ergal anodizzato color naturale, inserto dentato interno in Ergal anodizzato e inserto dentato esterno in acciaio inox. Il sistema essendo intercambiabile (brevettato) dà la possibilità, in caso di usura dovuta a un lungo utilizzo, di poter sostituire...
Pedane maggiorate in Ergal ricavate dal pieno e anodizzate in vari colori. La pedana comprende: corpo in Ergal anodizzato, inserto dentato interno in Ergal anodizzato e inserto dentato esterno in acciaio inox. Il sistema essendo intercambiabile (brevettato) dà la possibilità, in caso di usura dovuta a un lungo utilizzo, di poter sostituire gli inserti in...
Pedane maggiorate in Ergal ricavate dal pieno e anodizzate in vari colori. La pedana comprende: corpo in Ergal anodizzato, inserto dentato interno in Ergal anodizzato, inserto dentato esterno in acciaio inox e un ulteriore inserto (Rally) in acciaio inox di dimensioni maggiori. Il sistema essendo intercambiabile (brevettato) dà la possibilità, in caso di...
Portatarga universale per moto da enduro. Realizzato in materiale plastico antiurto è molto flessibile e resistente. Due attacchi in acciaio inox ne consentono un ancoraggio molto sicuro, prevenendo la perdita della vostra targa. Testato e usato da molti piloti ufficiali e amatori.
Pedane maggiorate in Ergal ricavate dal pieno e anodizzate in vari colori. La pedana è composta da un corpo centrale in Ergal anodizzato, da un inserto interno in Ergal anodizzato e da un inserto dentato esterno in acciaio inox. Il nostro sistema intercambiabile (brevettato) dà la possibilità in un secondo momento, di poter sostituire gli inserti (inserto...
Campana frizione Kawasaki 450 4T. Materiale: Ergal 7075 con trattamento di anodizzazione dura. Il trattamento ne conferisce una maggiore scorrevolezza e limita l'usura della campana causata dai dischi. Ha ottenuto importanti risultati con Botturi su Husaberg 500 4t primo classificato italiano 2010, su Gasgas 300 2t primo classificato 2011 e con Nambotin...
Campana frizione Ktm 450-530 4T. Materiale: Ergal 7075 con trattamento di anodizzazione dura. Il trattamento ne conferisce una maggiore scorrevolezza e limita l'usura della campana causata dai dischi. Ha ottenuto importanti risultati con Botturi su Husaberg 500 4t primo classificato italiano 2010, su Gasgas 300 2t primo classificato 2011 e con Nambotin...
Portaroadbook in alluminio. Componenti: piastra in alluminio spessore 5 mm, supporti molto robusti in alluminio ricavato dal pieno e viti di fissaggio in acciaio inox. Con questa configurazione di fissaggio al manubrio è possibile regolare la posizione del roadbook a proprio piacimento. Utilizzato attualmente sulla moto di Alessandro Botturi.
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