inserti di ricambio pedane epoca/trial
Inserti di ricambio moto d'epoca/trial. Materiale inserti dentati: Acciaio inox color naturale. Il set di ricambio inserti contiene 8 viti per il montaggio sul corpo della pedana.
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Inserti di ricambio moto d'epoca/trial. Materiale inserti dentati: Acciaio inox color naturale. Il set di ricambio inserti contiene 8 viti per il montaggio sul corpo della pedana.
Tappo serbatoio in Ergal anodizzato. Inclusa guarnizione in gomma per l'installazione sul serbatoio.
Inserti di ricambio trial. Materiale inserti dentati: Acciaio inox color naturale. Il set di ricambio inserti contiene 8 viti per il montaggio sul corpo della pedana.
Pedane in Ergal ricavate dal pieno e anodizzate in vari colori. Materiale corpo pedana: Ergal anodizzato. Materiale inserto dentato: Acciaio inox color naturale. Il sistema essendo intercambiabile (brevettato) dà la possibilità, in caso di usura dovuta a un lungo utilizzo, di poter sostituire gli inserti in un secondo momento senza dover acquistare...
Campana frizione Beta trial 2T. Materiale: Ergal 7075 con trattamento di anodizzazione dura. Il trattamento ne conferisce una maggiore scorrevolezza e limita l'usura della campana causata dai dischi. Ha ottenuto importanti risultati con Botturi su Husaberg 500 4t primo classificato italiano 2010, su Gasgas 300 2t primo classificato 2011 e con Nambotin...
Campana frizione Beta trial 4T. Materiale: Ergal 7075 con trattamento di anodizzazione dura. Il trattamento ne conferisce una maggiore scorrevolezza e limita l'usura della campana causata dai dischi. Ha ottenuto importanti risultati con Botturi su Husaberg 500 4t primo classificato italiano 2010, su Gasgas 300 2t primo classificato 2011 e con Nambotin...